Importancia de un
buen embalaje y correcto cubicaje
El
embalaje y un correcto cubicaje tienen gran relevancia en el comercio
internacional y el cálculo de los costos de DIF, porque en determinadas
circunstancias, permite optimizar la carga del medio de transporte elegido. Las
diferencias en el costo de distribución, sobre todo si el margen es estrecho,
pueden resultar decisivas.
A
continuación mostramos dos ejemplos con el mismo producto, uno en el cual no
esta optimizada la carga y otro en el que si lo está:
No
optimizado
Ejemplo de carga optimizada
Dentro
de los componentes y costos de la DIF encontramos los costos directos. Dentro
de ellos una variable importante a tener en cuenta es la estimación del costo
de empaque y embalaje, los cuales varían dependiendo de los requerimientos de
cada producto, del medio de transporte que se va a utilizar y del mercado
destino.
1)
Entonces como primer paso a seguir para un correcto embalaje y cubicaje, es el
análisis del tipo de transporte que se va a usar y las características propias
de la mercancía.
Para
el caso del aceite de Kakay, desde Cartagena hasta el puerto de Marsella, se
utilizará el transporte marítimo internacional. Teniendo en cuenta que la
mercancía es un aceite, se utilizaran tambores de plástico, los cuales irán
embalados en un contenedor estándar de 20’’. Cuyas medidas son: 233 cm de
ancho, 591,8 cm de longitud y 235,6
cm de altura y con una capacidad máxima de 21687 kg
 |
| Contenedor de 20''
Elección del empaque
Para
el transporte de líquidos, es recomendable el uso de barriles, tambores y
Bidones. Los cuales pueden ser metales, plásticos e incluso madera.
 
El
embalaje adecuado es, sin duda, muchas veces la premisa más importante para un
transporte perfecto, sin riesgos pero también económico. Ya en el momento de la
programación de la producción debería tenerse en cuenta tanto en el aspecto
técnico como económico. La sujeción y unificación del conjunto de
envases/embalajes en una paleta, caja-paleta, contenedor, es un factor decisivo
para que el embalaje cumpla su adecuada función, dejándolo a él mismo protegido
de avatares que no deben incidir en un deterioro del embalaje en sí mismo. Ello
se logra entendiendo y aplicando claramente el concepto de unidad de carga o
expedición y con un correcto cubicaje.
Un
correcto cubicaje permite que la carga forme un conjunto tan monolítico como
sea posible, apoyado en un elemento soporte que ha de actuar mecánicamente como
base, o formada tal base por los mismos embalajes unificados mediante sistemas
o métodos adecuados, es lo que hace que la mercancía embalada se protege a sí
misma al evitar:
“Los
efectos de choques con desplazamientos de alguno o varios de los embalajes y
destruyendo el equilibro y monolitismo del conjunto.
Las
vibraciones, destruyendo o aflojando los elementos de sujeción y la formación
de la pila.
El
desplazamiento estático, provocado por una deformación de la pila o estiba, lo
que acaba destruyendo el conjunto y los efectos multiplicadores del
aplastamiento, perforación, erosión, raspaduras, derrames, al sufrir alguno o
algunos embalajes las consecuencias de una mala formación de la unidad de
expedición.
El
simulador usado nos da una visión en (3D) de la forma específicamente como se
lleva a cabo el proceso de cubicaje, detallando:
- Cantidad
- Peso
- Volumen
- Descripción del producto
- El numero de containers utilizados
respecto al tipo de container que se use
- Calculo del máximo de artículos por
container
- Lo cual nos da una representación de
cómo hacer cubicaje con nuestra mercancía de una manera óptima ahorrando
espacios en el contenedor, reducir costos en el transporte que benefician la empresa
y evitar daños.
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